Rapport de répercussions économiques Lyft

55 %

55 % des chauffeurs arrêteraient de conduire avec des plateformes basées sur des applis s'ils devaient être des employés traditionnels plutôt que des entrepreneurs indépendants.

2x

Les passagers à faible revenu sont presque 2 fois plus susceptibles que les passagers à revenu plus élevé d'utiliser Lyft pour trouver du transport vers le travail.

↓10M

Les passagers de Lyft possèdent près de 10 millions de voitures en moins grâce au covoiturage.

Lyft publie un Rapport des retombées économiques depuis 2015 pour mieux comprendre qui utilise la plateforme Lyft et les besoins et désirs des utilisateurs. Le rapport suivant est basé sur des sondages menés auprès de milliers de chauffeurs et de passagers.

Les chauffeurs sont des gens occupés. Ils ont besoin d'indépendance et d'horaires flexibles pour gagner de l'argent, tout en respectant leurs autres engagements. La plateforme Lyft leur donne cette possibilité.

La plateforme Lyft améliore l'accès au transport pour les passagers de tous les revenus et identités, en particulier ceux qui ont historiquement bénéficié de services de transport réduits.

Voyez-en plus sur les personnes qui utilisent la plateforme Lyft dans notre Rapport annuel des retombées économiques.

Voir le rapport

Résumés nationaux, d'État, locaux

Rapports nationaux

Rapports d'État/de province

Rapports locaux

Méthodologie

Afin de produire ce rapport, Lyft effectue des enquêtes importantes sur les chauffeurs et les passagers de la plateforme, et utilise des données d'exploitation internes. Nous appliquons des normes méthodologiques rigoureuses à tous les aspects de ce rapport, et publions un complément méthodologique détaillé pour les lecteurs intéressés.